Geplaatst door: ® Wim Datum: 10.04.2011 00:13

Jasper, dit is echt de klok horen slaan maar niet weten waar de klepel hangt.
Roest en put carosie zijn twee heel verschillende dingen.
Roest is een oxidatie vorm waneer ijzer een verbinding aangaat met zuurstof onder invloed van water.
put carosie is een oxidatie welke voorkomt bij aluminium beplating.
aangezien de campinggaz flessen van ijzer zijn kan hier geen putcarosie in ontstaan en tevens ook geen roest aan de binnenzijde van de fles vanwege het ontbreken van zuurstof.
De keuring van een fls is trouwens zoals eerder vermeld 10 jaar geldig.
na deze 10 jaar word de fles als deze opties in goede staat is opnieuw ter keuring aangeboden bij het stoomwezen en na een proef druk welke ca 15 maal de normale werkdruk is opnieuw voorzien van een keurstikker of inslag

Geplaatst door: Marianne Datum: 10.04.2011 13:34

We hebben in huis radiatoren van bijna 40 jaar oud en toch lekken die nog steeds helemaal nergens, dus kennelijk geen gaatjes.
Is dat niet te vergelijken met een gasfles?

Geplaatst door: ® Wim Datum: 10.04.2011 13:50

Die vergelijking is iets scheef Marianne.
Doordat een radiator geheel gevuld is met een overdruk is er bijna geen zuurstof in aanwezig.Je praat hier over zogenaamd dood water.
Om te kunnen roesten moet er een bepaalde verhouding zijn tussen zuurstofmoleculen en watermoleculen tenopzichte van het ijzer.
het is eigelijk gelijk aan vuur.
je hebt hiervoor ook meerdere dingen nodig in de juiste verhouding.
nl een brandbare stof , de juiste temperatuur en zuurstof
haal je een van deze weg of zorg je ervoor dat de juiste verhouding er niet is dan ontstaat er geen verbranding.
zo ook met roesten ( wat eigelijk ook een vorm van verbranden is)

Geplaatst door: Marianne Datum: 10.04.2011 14:26

Bedankt Wim, maar ik begrijp er niets van. ;-)
Ik dacht dat er in een gasfles een behoorlijke druk met een brandbare stof zit, maar er zit misschien geen zuurstof in...geen flauw idee.

Geplaatst door: digi-oma Datum: 10.04.2011 16:34

Radiatoren zijn gevuld met water (geen gas) en als alles goed is blijft hetzelfde volume water in de radiatoren en dat kan jaren duren. Er wordt dus niet steeds weer uit gebruikt en weer gevuld zoals bij een gasfles. Dood water doet niets meer... (mocht je ooit radiatoren vervangen dan is dat water grauw en grijs.
Een oude - opnieuw gevulde en niet gecontroleerde - gasfles kan een ware bom zijn. Verkeerde zuinigheid met mogelijk verkeerde afloop (dan maar wat minder terrasjes) en dat voor een paar euro's.

Geplaatst door: Jasper Datum: 10.04.2011 16:52

Marianne, trek het je niet aan. Wim doet er ook maar een slag naar.
Putcorrosie is niet iets speciaals voor aluminium. Het betekent gewoon roest dat zich niet gelijkmatig vormt, maar wat plaatselijk putjes vormt. Je ziet het vaak bij ijzer wat heel lang buiten heeft gelegen.
Het begint vaak langs lasnaden en onder invloed van allerhande verontreinigingen in - in dit geval - het gas.
Het is een illusie dat gastankjes voor eeuwig goed blijven. Vandaar de door de overheid verplichte herkeuring.

Geplaatst door: maaike Datum: 08.07.2011 16:00

Weet iemand van jullie hoe het zit met warmte? Loop ik het risico dat mijn fles ontploft als ik een te wisselen fles van campingaz in een auto laat liggen gedurende enkele hete dagen?

Geplaatst door: ® Wim Datum: 08.07.2011 17:41

Maaike in Zuidfrankrijk staan de flessen gewoon in de volle zon
een goedgekeurde fles kan heel wat hebben maar een slechte fles is een ander verhaal.
Ik zou toch maar het zekere voor het onzekere nemen en hem niet gedurende je vakantie in de auto achter laten.
De kans dat er wat gebeurt is erg klein maar ook een kleine kans is een kans